Fast jede dritte Neuzulassung ist ein Elektroauto

11. November 2021 

Über 50.000 Anträge für den Umwelt­bonus und Neuzu­lassungen für Elektro­autos und Plug-in-Hybride melden BAFA und Kraftfahrbundesamt für den Oktober 2021. Während der Absatz von Benzinern und Diesel­fahrzeugen einbricht, geht es für Elektro­autos weiter steil bergauf. Rein batterie­betriebene Elektro­fahrzeuge hatten im Oktober bereits einen Anteil am Gesamt­markt von 17,1 Prozent.  

Im Oktober 2021 wurden laut dem Kraftfahrt-Bundesamt in Deutsch­land knapp 180.000 Personen­kraftwagen neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahres­monat ergab sich damit ein Minus von 34,9 Prozent. Benziner verzeichneten einen Rück­gang gegenüber dem Vorjahres­monat um 43 Prozent, Diesel-Fahrzeuge sogar um 56 Prozent. Gerade einmal nur noch knapp über die Hälfte (53,5 Prozent) aller neu zugelassenen Fahrzeuge werden noch mit Benzin und Diesel betrieben. Vor allem der Anteil der Elektroautos nimmt weiter zu. Rein batterie­betriebene Elektro-Pkws verzeichneten mit 30.560 Neuzulassungen ein Plus von 32 Prozent und einen Anteil von 17,1 Prozent. Des Weiteren wurden 51.327 Hybride neu zugelassen, darunter 23.734 Plug-in-Hybride (Minus 4,5 Prozent, Marktanteil 13,3 Prozent). Der durch­schnittliche CO₂-Ausstoß der neu zugelassenen Personenkraftwagen verringerte sich um 14,9 Prozent und lag bei 111,9 g/km.

Diese Entwicklung spiegelt sich auch in der steigenden Zahl an Anträgen für den Umweltbonus wider. Laut Bundes­amt für Wirtschaft und Ausfuhr­kontrolle (BAFA) gingen im Oktober 51.157 Anträge für die Kauf­prämie ein. Gegenüber dem Vormonat erhöhten sich diese um ein Drittel, gegenüber Oktober 2020 sogar um zwei Drittel. Fast 30.000 waren für Batterie-­elektrische Fahrzeuge, 21.000 für Plug-in-Hybride. In diesem Jahr wurden bis Ende Oktober 477.905 Anträge für den Umweltbonus gestellt. Seit der Einführung der Kaufprämie 2016 waren es fast 900.000 Anträge. Bei den Herstellern hat Volkswagen (143.462) die Nase vorne, gefolgt von Mercedes (92.339) und BMW (83.490).